Eurostar SL

Der Eurostar ist ein zweisitziges Ultraleichtflugzeug der Firma Evektor Aerotechnik AG in Kunovice, welches 1997 in den deutschen Markt eingeführt wurde. Seitdem gab es eine kontinuierliche Typenpflege, die im Endeffekt zu mehreren Modifikationen führte.

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Der Eurostar "SLW"

Der "Eurostar SLW" ist die folgerichtige Weiterentwicklung der neuen Modellreihe "Eurostar SL". Ziel war es, ein Modell zu entwickeln, dass die Chance hat, in einer möglichen neuen Klasse in Europa, so sie Einführung finden wird, ohne weitere Veränderungen fliegen zu können.

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Sportstar „MAX“ und „RTC“

Im Januar 2009 wurde der neue SportStar MAX vorgestellt, der mit einem MTOW von 600 kg, einer möglichen Zuladung von 290 kg und mit 120 l Flächentanks, die eine Reichweite von 1.300 km zulassen, mit zu den führenden LSA-Flugzeugen in den USA gehört.

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EuroStar SL
Elegant styling, supreme comfort and outstanding flight characteristics
EuroStar SLW

Exciting performance, long-flight comfort and 1300 km range.
SportStar Max
"S-LSA Aircraft of The Year" award by AeroNews Network.
Cobra VUT - 100
Celebration of elegancy, superb comfort and performance.
EV-55 Outback
New generation utility turboprop.

Flugschule am Flugplatz Bautzen - Ausbildungslehrgänge 2011

Haben auch Sie Interesse an der Ausbildung zum UL-Piloten? Dann sprechen Sie uns einfach mal an und wir erläutern Ihnen den sehr übersichtlichen und wenig komplizierten Weg zur eigenen Fluglizenz! Der erste Theorielehrgang in diesem Jahr hat bereits im Januar/Februar 2011 stattgefunden. 5 Flugschüler bereiten sich nunmehr sehr intensiv auf die Theorieprüfung vor, die am 15.05.2011 am Flugplatz Bautzen stattfinden wird! Wir planen unseren nächsten Theorielehrgang für Mitte des Jahres, wenn mindestens 3 Schüler sich für die Ausbildung interessieren und beginnen wollen! Was halten Sie davon? Interesse? Dann sprechen Sie mit uns und wir zeigen Ihnen Ihre Möglichkeiten, in einem sehr angenehmen Kreis von Fliegerfreunden das Fliegen zu erlernen.

Träumen Sie nicht nur Ihren Traum vom "Fliegen"! Erleben Sie ihn direkt und machen Sie in wahr, wir helfen Ihnen gern dabei!
Gern erwarten wir Ihren Anruf unter der Telefon-Nummer: 035872-359878.
Wir freuen uns auf Sie

Unsere Angebote

Ausbildung von UL-Piloten

60 Stunden Theorie in den Fächern Luftrecht & Flugfunk, Navigation, Meteorologie, Aerodynamik, Allgemeine Luftfahrzeugkenntnisse, Technik & pyrotechnische Einweisung, Verhalten in besonderen Fällen, Menschliches Leistungsvermögen

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Ausbildung F- und Bannerschlepp

Eine praktische Tätigkeit als verantwortlicher Führer von aerodynamisch gesteuerten UL von mindestens 30 Flugstunden nach Erwerb der Lizenz.

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Flight Safety-Training

Ziel dieses Trainings ist es, bereits fertig ausgebildete UL-Piloten beim Umgang mit einem bestimmten Muster mehr Sicherheit für den Betrieb der Maschine zu vermitteln, was deutlich zur Minimierung des Schadensrisikos beiträgt.

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Aktuelles

Austausch des Verriege- lungsgriffes der Cockpithaube bei allen Eurostar-Modellen bis zur Modellserie 2000/R

Alle Eurostarbesitzer haben bereits die LTA-Nr.: LSG 12-001 erhalten. Es betrifft alle früheren Modellvarianten des Eurostar, bis zum Modell 2000/R., bei denen der Cockpihaubenverschluß zu modifizieren bzw. auszutauschen ist. Dazu werden in der nächsten Zeit die erforderlichen Teile an alle Halter kostenlos zum Versand gebracht, wo die Umrüstung noch nicht erfolgt ist! Wir bitten alle Eurostar-Besitzer unter der E-Mail-Adresse: service@flugsportzentrum-bautzen.de diese Teile anzufordern so das noch nicht erfolgt ist!

Die Modellreihen Eurostar SL und SLW, die seit Mai 2008 die damaligen Modellreihen ablösten, sind von dieser LTA nicht betroffen!

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